第三方企业物流发展保险的认识误区

“双轨制”下的货物保险和责任保险属于不同类型的保险，既能独立发挥其保险功能。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。但随着综合物流服务的出现，第三方物流公司处理自己的责任险的同时，越来越多的货物保险的货主。从图保险，责任保险和物流非常相似，正规点所以在实际中还存在很多误解的认识。综合起来主要有以下几种：

　　误区问题之一：用代收委托人的保险费进行投保企业物流责任险

第三方物流企业向委托人收取的保险费属于代收性质，必须按照合同约定履行为其投保物流货物的义务.. 然而，许多第三方物流公司认为，是否投保和哪种保险是他们自己的业务。 为了节省保险费，它们往往只承保一种物流责任保险。 这些企业忽视了一个重要的问题：在责任保险的情况下，保险公司不对不可抗力等原因造成的货物损失负责。 此时，货物的所有者面临更大的损坏风险。 此外，第三方物流企业的这种行为很可能导致权利人提起违约诉讼。

　　误区之二：第三方进行物流管理企业应承担自己全部货损责任

根据判例，当除了第三方物流企业的责任，事故，不可抗力等外部风险，自然灾害导致的货物损失，被保险人应作出要求保险公司。只有商品由于第三方物流企业由于被保险人发生的责任损失可以选择第三方物流公司索赔。但在实践中发生货损时，许多第三方物流企业倾向于持有和解的态度，对于青红皂白直接向校长索赔损失的原因，导致白白损失。