我国社会物流管理企业游走在亏损和超载两极

房子的漏水掉进了雨中。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。 7月份成品油价格上涨尚未消化，其次是8月份的“缺油”.. 在油价上涨和“石油短缺”的双重压力下，珠三角物流企业陷入燃料困境，而单一类型货运首当其冲，石油成本上涨30%，货运利润下降20%，生存压力急剧增加。

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货运物流行业发展是以学生全面提价还是以一个全面超载这两个都极具“风险”的方式来缓解油价带来的生存环境压力？企业管理面临着抉择。

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油价不断上涨因素影响两成利润

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进入八月以来，以前繁忙的广州天平架货运市场，一直比过去冷清得多。

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“惨淡经营，赔本买卖。” 50岁的货运老板承认老李。老李广州云快递公司主要从事广州之间的货物运输到上海和福建两个地，现在有超过30辆卡车。老李的困境是“走出去”持续上涨的石油价格和中国南部。

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从去年7月份至今，以95%跑长途的货车一般都用的柴油为例，一年可以左右的时间影响油价从原来的3.2元/每升涨到现在目前的4.09元/升，大约已经涨了一块钱。

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据老李介绍，一辆20吨重的卡车从广州开往福州要比原来的1800元贵600多元，燃料成本增加了约30% 。

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“目前我国物流管理企业市场竞争日益激烈，利润很薄，整个社会物流服务企业纯利润也就在5～6个百分点，油价上涨后差不多砍掉了一个企业两成的利润。”广州市物流行业协会秘书长张强说道。据了解，油费成本占到整个公司运输时间成本的三分之一左右，运输生产成本又占到整个国家物流发展成本的50％～60％。按这个问题比例进行计算，因为油价上升而导致的企业的物流信息成本涨幅约1个百分点。

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而“油荒”中广传播也对物流企业的利润有显著的影响。

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首先，燃料严重短缺难以加油，直接影响了货物的及时交付。 根据与客户的原始协议，货物没有按时到达，货运公司将承担相应的损失。 据悉，一般货物延误，货运公司一般要承担1000元左右的罚款，如果货物价值高，货运企业赔偿损失会更多。 对于许多没有油站关系的货运企业来说，“油荒”使得货物不能按时交付，“违约补偿”成为必然。

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尽管油价上涨导致物流成本增加，但货运公司几乎不能与去年同期相比变化不大。据记者了解，经过去年七月更早超载，运价的一个严格的调查由每千250元到300元公里/小时的政府提前400吨爬一次，每千公里/吨的高位价格，价格一个完整的升级6％。