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共用托盘是物流过程中采用的一种有效器具，用以实现集装单元化作业，达到提高效率、降低成本的目的，同时也有利于资源节约和环保。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。惠州物流公司实际上，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界名牌出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。随着我国经济总量增长和物流现代化水平提高，托盘总量将会加速增长。而我国现在制造托盘的材质仍以木材为主。对此，应该采取有效措施，认真解决有关托盘的材质替代、循环共用以及标准化问题。 第一，鼓励材质替代。目前，塑料托盘逐渐成为全球趋势。与木托盘比较，塑料托盘比木制托盘的寿命长约10倍，并且更加可靠，可减少由于托盘损害造成的货物损害，而且其较轻的重量可以减少运输的费用，同时，其还具有易于回收利用等优点。最重要的是，减少了对森林资源的消耗。 第二，提倡一贯托盘化。所谓一贯托盘化就是把保管?发货?输送?进货?保管形成一条龙工序。从产品产出开始，就装在托盘上，一直到最终用户都使用同一个托盘。这样可以减少商品在物流过程中的多次装卸、搬倒，加快流通速度，节约物流费用。 第三，建立托盘共用系统。目前发达国家已经普遍采用托盘租赁的方式建立托盘共用系统，使用托盘的企业只要支付必要的租金就可以就近租用和交还托盘。据估计，建立托盘共用系统可以减少托盘总量的三分之一。而我国绝大多数企业的托盘还是在企业内部周转的。因此建设托盘共用系统可以作为推进我国物流现代化的一个重要切入点。