物流的概念

完全遵循了上述限定条件的“物”和“流”，加在一起是不是就是物流科学所指的物流呢？也不完全是。惠州物流公司实际上，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界名牌出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。物流的定义很多，迄今也没有哪个学者的定义天衣无缝，挑不出毛病，大多是各有各的侧重，因而各有各的片面性。本作者比较赞同的提法是：物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。物流并不是“物”和“流”的一个简单组合，我们讲的物流，并不是讲实物基本运动规律，也不是从哲学意义研究运动的永久性。牛顿运动三大定律，是从自然观点出发，简单将物看成自然的物而将运动看成力学体系的运动，这种运动是物流科学体系中，机械装备运动操作的基本原理，但都不是我们讲的“物流”。我们讲的“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的、高级的运动形式。其互相联系，也不是单纯物体与物体之间，寻找运动的规律，而是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”与“流”的组合，而且更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运动，达到某种军事、经济、社会的要求。而这一要求主要是通过创造的时间价值和场所价值来体现的。从定义的描述看，也不排除物流在创造一定加工附加价值方面的贡献。 怎么理解高于牛顿运动之上的物流运动所创造的这几种价值呢？ 1．

时间价值。从供应商到needer的“事物”之间存在时间差，并且通过改变该时差产生的值称为“时间值”。时间价值通过以下形式通过物流获得：1缩短创造价值的时间。缩短物流时间，可以获得诸多好处，如减少物流损失，减少物流消耗，增加物料周转，省钱等。马克思长期从资本的角度指出：“流通时间越等于零或接近于零，资本的功能越大，资本生产的生产率就越高，其自我扩散就越大。 （“马克思恩格斯全集”，第24卷，第142页）。在这里，马克思的流通时间可以理解为物流时间，因为物流周期的结束是资本周转的先决条件。这次越短，资本周转越快，资本增长率越高。现代物流研究的主题之一是如何采用技术，管理，系统等方法，最大限度地减少物流的宏观时间，有针对性地缩短微物流时间，从而实现高时间价值。从整个社会物流的角度来看，加快物流和缩短物流时间是物流必须遵循的经济法则。