物流挖掘国民经济的血液

物流总量接近90万亿元，物流业增加值占服务业增加值的16.5％，占GDP的6.6％。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。物流业涉及约2000万名员工，物流业增加值每增加一个百分点，就会增加10万个就业岗位。与此同时，中国社会物流总成本占GDP的18.1％，每减少一个百分点就会带来3000亿元的收益。

8月实体经济受影响之后，包括国际贸易急剧下降，目前的国际物流的需求同比下降接近30%，一些国际物流的合同被迫取消。而国内物流的需求下降幅度也超过10%以上，有的业务甚至下降60%。在上游制造企业运量萎缩和运输成本提升的双重压力下，目前已有超过4成的物流企业利润下降，甚至亏损，部分地区中小物流企业开始退出物流市场。大型物流公司业务大量萎缩，中国物流业进入30年来最为困难的一年。

2月25日，物流进入了十大振兴行业规划的最终位置。

为什么物流业跻身十大产业振兴计划？

作为服务业的重要分支，物流业与此前提出振兴规划的九大产业有着密切的联系，有人把它称为“国民经济的血脉”。物流业已经成为国民经济的一个非常重要的服务产业。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多，对促进生产、拉动消费的作用大，充分体现了物流业对整个国民经济发展的纽带、桥梁作用。

物流业的产业链条特别长。物流业可以成为一个全球零件采购的贸易代理商，之后把这些零件从全球各地，通过海运、空运、陆运，也包括铁路运输，把它集合到组装厂。到了组装厂之后，物流企业可以对这些零件进行一些检测、进行一些最为初级的装配，然后按照汽车组装流水线装配的速度，进行排序和及时的配送。车辆制造完毕之后就成商品车了，商品车往全球各地的销售，物流公司可以把它安全地送达到全球各地的4S店。车辆以后在运营当中的选装件、选配件，物流公司都可以帮它做，直至到车辆维修所需要的备件，物流公司可以帮他完成全球的配送，和中国的其它行业还完全不一样。物流就像人的血管一样，无论你其它器官怎么健康，如果没有新鲜的血液来供应的话，恐怕都会萎缩。

我们知道物流业越发达，物流成本越低。美国物流成本占GDP的比例为9％，但中国已达到18.1％，几乎翻了一番。高成本有两个原因：第一，产业结构因素，因为中国实际上是一个拥有大量第一产业的国家，如运煤，发电，运输铁矿石和炼钢。一旦发电，或每生产一吨钢，产生的材料流量都非常大，而且该产品的附加值相对较低，而其自然物流成本占其附加值实际上更高。