物流成本是决定电商生死的关键

阿里巴巴集团正准备进行整体上市，是中国最大的电子商务公司之一。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。阿里巴巴集团的整体上市可能成为2013年全球最大的IPO交易。该交易现已成为纳斯达克与香港证券交易所之间激烈竞争的对象。根据巴克莱资本早前发布的研究报告，阿里巴巴集团的估值已达到550亿美元。如果一般新股发行占已发行股本的25％，即使所有股份均已售出，筹集的资金金额也可高达1,072亿港元。一些香港投资银行家表示，阿里巴巴集团有可能在今年第三季度成功上市，届时募集资金金额将至少为50亿至60亿美元。

对于中国的电子商务，阿里巴巴董事会执行主席马云有一个非常宏伟的梦想。”“人们总是问我美国电子商务和中国电子商务有什么区别，”他最近在香港的一个投资者会议上说。在美国，电子商务只是饭后的甜点。这是一个补充。美国的商业基础设施已经完善。在中国，电子商务是主要的课程。我们正在建设中国的基础设施。”目前，阿里巴巴在中国零售市场的份额为5%。我认为未来五年中国30%的零售业务将在网上完成。据麦肯锡全球研究所（McKinsey Global Institute）的估计，来自中国266个城市的数据显示，约60%的在线消费是实体店消费的替代品。

然而，在马云的电子商务梦想中，物流成本可能成为关键的瓶颈。安邦首席研究员陈功认为，马云的电子商务梦想已经开始忽视现实。到目前为止，他的成就使他成为一个需要在课堂上重建的冲动男孩。陈功认为，电子商务物流需要双重物流的支持。在过去，物流是从制造商到零售系统，然后消费者自己支付商品到商店的物流成本。然而，在电子商务的条件下，从制造商到互联网的货物配送中心是物流链接，然后需要消费者手中的物流链接。因此，随着电子商务规模的扩大，电子商务受到物流成本的影响。

从国内电子商务企业的实践来看，“物流执行成本”已经成为电子商务除了销售成本之外的最大支出。以当当网为例，前9个月的毛利率为22％。其中，营销费用，技术费用和一般管理费用占总销售收入的9.3％，但仅“物流执行费用”占销售收入的13％，导致公司前三季度净利润率仅为1％ 。 。

美国电子商务巨头亚马逊（Amazon）曾在20世纪90年代占到总成本的20%，现在已降至10%左右，但仍占到总销售收入的8.5%。亚马逊最大的成本是“销售成本”。由于价格是以销售成本为基础确定的，所以销售成本占销售收入的比例一直保持在80%左右。从1999年到2003年，亚马逊重组了其物流系统，将外部运输成本占销售收入的比例从13.8%降至9%。