物流对传统货运企业的影响与挑战

自1999年以来，物流业被称为运输史上的第四次革命，在中国已成为“热点”。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。整车物流包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。在全国许多地方举行了各种研讨会，建立了许多物流公司。有“雨山风楼”的趋势，好像物流公司在中国开始占上风。代表各类传统货运企业。

那么，中国物流的前景如何，如上所述，是否有可能点燃火花并烧毁整个神舟？

在回答之前，我们首先应该对物流有一个正确的理解。物流，我们现在谈论的和我们正在研究的一般都是基于第三方物流；我们这里描述的物流也是第三方物流。物流在国际多式联运的基础上，向前延伸到工厂交货、验货、货物包装等向前服务，向后延伸到货物收集、储存、配送等延迟服务，是门式联运的革命性进步。O型门运输，这就取消了“门”的概念，并将成为整体。服务贯穿不断深化的成果。也就是说，生产销售企业与运输完全分离，所有与货物运输和配送有关的任务都委托给物流公司。物流是工业生产专业化的产物，起源于欧美等发达国家。目前主要在欧美地区开展。它代表了现代交通运输业的发展方向和趋势。

物流公司主要有全程物流公司与区域性地方物流公司两类。

整个物流公司可以提供全程服务链服务。这些公司要求严格，必须有跨国经营。这些公司在中国不应超过5家，主要依靠中远，中国海运，中外运等国家品牌。但是，在未来的发展中仍然可以看到成功。

区域性地方物流公司只提供有限期的物流服务，主要是提供国内服务；或接受国外物流公司的委托代理其国内服务；这些公司将是许多地方性“物流”公司努力的方向。在中国。

物流公司不拥有货物，其核心功能是运输，仓储和相关业务的一站式服务。从某种意义上说，它与货运代理公司没什么不同，或者货代公司正在做一部分物流公司业务;物流公司与货代公司的最大区别在于服务差异。货运代理公司与货物之间的联系是分离的。他只接受货主的佣金并开始行动。物流公司参与从货物生产到货物生产的整个过程。他被消费了，他被整合到托运公司的物流部门，并且是生产的一部分。

物流公司需要获得托运人的信任 - 货物完全交给物流公司进行处理，物流公司必须具备完善的条件和设施：完善的网络，专业的仓储运输设施，电子信息管理;其专业化运作，实现规模经济，使其与传统的货运代理，储运业有着质的差异。

物流公司不一定要拥有大量的储运设备，只需能控制上述设备即可。