物流信息化建设的四个层级

据预测，未来几年，中国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。惠州物流公司实际上，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界名牌出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。这时候，利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。

2004年，中国物流业信息投资达到20.4亿元，比2003年增长25.2％。

根据信息系统的应用范围和广度，目前物流行业的IT应用系统大致分为以下几个层次：

第一层次:单点应用

针对个别功能的各种软件工具和单点系统的建设。这一层次的主要建设内容包括办公套件、企业邮箱之类的通用工具软件以及物流行业专用的条码器、自动识别软件、物流仿真软件等工具软件或单点系统等。

第二层次:流程优化

实施物流企业个人业务流程或管理职能的部门信息系统建设。该级信息建设内容既包括一般企业共有的信息系统，也包括专用于物流企业的信息系统。

第三层次:综合管理

是针对整个企业的综合管理，实施企业级的信息系统建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的综合管理信息系统，也包括物流行业专用的综合管理信息系统。

第四层次:公共平台

要解决的问题是整个物流业的信息化，如物流信息的发布和共享，以及物流业与其他相关机构之间的信息交流。这些信息化需求不能由单个物流公司承担，但应由外部服务提供商或政府部门来满足。该级别的建设内容主要包括：物流公共信息交流平台，全球定位系统，地理信息系统，EDI网络服务中心等。

据不完全统计，目前，只有少数大型物流企业达到了二级信息化水平，约占中国物流企业总数的18％。物流公司达到第三级的数量较少，仅占物流公司总数的5％左右。

未来，随着物流国际化，先进物流的发展和现代高科技的快速发展，物流系统各个环节的运作将机械化，自动化，智能化。