物流企业发展的“四个现代化”

面对外资物流企业在中国物流市场频频出招、强力收购，面临国有大企业改革步伐加快，特别是中铁在管理体制、资源整合、物流业务模式、客户价值等方面按照市场化从传统的物流企业迅速向现代物流企业转变，使我们民营物流企业面临着生存发展的严峻挑战。珠三角物流公司从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。对此宅急送人认为，物流企业要发展，参与国际竞争，务必建立物流企业的四化。

1.网络化。如果现代物流企业没有网络，只能做门对门的服务，那就不能称为现代物流企业。在网络问题上又分两个方面：一是数量，二是质量。仅从数量来讲，那就是拥有多少网点。就以宅急送来说，已在全国拥有网点达2000多个。

2.信息化。现代物流不称为物流，它不称为物流。对于信息技术的发展，需要从三个方面加以推进：一是业务运营系统的信息化。首先，从企业计费到客户签约的运营信息系统的整个过程必须通过信息化进行操作和跟踪，并分为时间系统，跟踪系统，管理系统等。其次，货物的安全性通过安全系统进行管理。再次，退货信息系统，在交货后，可能有10％至30％的货物需要退货，这需要信息管理。第二是机械和设备协调系统的信息化。以快递物流行业为例，必须有自动分拣线，数据采集系统（PDA等），存储位置和条形码。第三是客户关系管理系统的信息化。这是一个与传统物流公司不同的新概念。今天的物流公司以客户价值和客户满意为导向，努力为客户提供个性化服务，从而提升客户忠诚度。

三。服务集成。首先，在机构和业务流程方面，必须有一个中央到地方的管理系统。由于企业经营中控制技术较多，企业必须从中央政府着手制定经营流程，加强管理，统一经营模式。其次，一些硬件和设备也包含在服务集成中。以物流中心为例，政府和企业在建立物流中心时必须是专业的，而不是大的、长期的、市场化的。软件包括三个方面：标准、过程和执行。第三，客户服务集成。目前的客户服务系统基本上分为前台和后台。在客户关系管理方面，包括价值分析、满意度分析、危机客户管理等。

第四章。科学管理。主要分为成本与价格、资本与发展、人才与管理。根据相关数据分析，国外企业物流、国有企业物流和民营企业物流在我国物流市场共存，各有其自身的优势和特点。目前，国外物流的劣势是价格和网络，国有物流的劣势是体制，民营物流的劣势是资金和人才。预计未来几年，外资企业物流对我国国内物流不会产生很大影响。因此，国有企业与民营企业的关系应该是竞争性的、合作性的。国有企业要在加快改革中寻求快速发展，民营企业要在错位发展中寻求快速增长。