哪种物流方式o2 o好？是自建还是众包？

O2O物流早在90年代便开始出现了，而不是因为有了O2O业务，才有的O2O物流。佛山物流公司在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。大件运输一般是指大设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。无论当前O2O业务是否存在，但是一定会有O2O物流。

无论时间如何发展，同一城市都会有一些点对点的分布，所有这些都需要直接从A发送到B.外卖交付就是一个典型的例子。这种业务分布自电话普及以来一直存在，并且还有同一城市调度的交付。然而，直接来自城市的距离范围变得更加广泛：从几百米到几十公里。然而，最终，它又回到了同一城市分布的“最后一英里”问题。

在新技术下，如何进行同一城市的O2 O物流配送？

物流服务需求的基本指挥模式是在时间约束的前提下，从A地的某个人那里取出一个包裹，再在另一个时间约束下送到B地的某个人那里。在本说明书的过程中，我们看到的是对服务质量的要求：即我们需要按照客户的指示及时、准确地分发包装，然后及时、准确地交付给收货人。服务费呢？

对于物流配送的服务成本，仅考虑单票业务，节省的空间并不大，只不过是雇用较低的人力和使用成本较低的工具。但这种操作不是持久模式。一般而言，随着业务量的增加，物流服务成本的降低和效率的提高可以通过服务的规模和集约化来提高效率并降低服务成本。 B2C的物流配送是通过集中和合并运单来降低单票的物流配送成本。

是在同一个城市自建还是众包？

就我个人而言，我更愿意为同一城市的O 2 O物流配送的自建或众包建立一个自建的联合城市配送团队。同一城市的分布范围不大。在同一个城市建立一个小的分销团队，可以更好地为客户服务，提高分销服务质量。

自建的O2O物流配送意味着配送人员的招聘和雇佣都由他们自己的团队运营。优点是，由于人员关系，员工完全由团队自己控制。因此，一般认为可以保证服务质量，缺点是必须提高服务质量。

众包是当前共享经济的方式。众包物流通过自力更生或更少的全职经销商支持进入自己的业务系统。尽可能多地向这些社会众包经销商下订单。这种方式的优势在于利用社会人力资源，可以最大限度地降低物流配送成本，因为理论上，社会人力资源是巨大的。缺点是服务质量无法控制，特别是在天气异常、订单异常的情况下，社会众包经销商无法及时响应。